Монтаж агрегатов и приборов двигателя

Опубликовано> мая 29, 2011, категория> Вертолеты. Технические данные.

Регулировочные данные двигателя, вертолета и их агрегатов проверяются с целью обеспечения нормальной работы двигателя и нормальной устойчивости и управляемости вертолета. Только при наличии правильной регулировки можно снять максимально возможные характеристики с двигателя и вертолета в целом.
(далее…)

Очистка фильтров

Опубликовано> мая 29, 2011, категория> Вертолеты. Технические данные.

Необходимость периодической очистки указанных фильтров объясняется тем, что механические примеси и вода, оседая на фильтрах, уменьшают их пропускную способность, что приводит к нарушению нормального питания двигателя (редукторов) топливом и маслом.
(далее…)

Спинакер-гик

Опубликовано> мая 28, 2011, категория> Парусные корабли.

Спинакер-гик — относительно современная часть рангоута, его пята упирается в мачту, а нок поддерживает наветренный угол спинакера.

Спинакер-гик мелких яхт может быть симметричным относительно своей середины, в этом случае его пята и нок меняются местами при смене галса, а судну достаточно иметь этот предмет в единственном экземпляре. (далее…)

Величины зазоров и допускаемых люфтов при монтаже выхлопных коллекторов

Опубликовано> мая 28, 2011, категория> Вертолеты. Эксплуатация.

Для выхлопных коллекторов с шаровыми сочленениями патрубков определены следующие величины зазоров и допускаемых люфтов при монтаже (рис, 39):

осевой люфт шара – не более 1 мм;

зазор (диаметральный) между шаром и обоймой – не более 0,6 мм;

зазор (диаметральный) между патрубком и шаровым кольцом – от 0,2 до 0,5 мм.
(далее…)

Регламентные работы

Опубликовано> мая 28, 2011, категория> Вертолеты. Технические данные.

Регламентными работами называются такие работы, которые выполняются на вертолете (двигателе) через определенное время налета или хранения вертолета.

Объемы и сроки выполнения этих работ определяются инструкциями и едиными регламентами конкретных типов вертолетов. (далее…)

Осмотр фюзеляжа, кабины летчиков, шасси

Опубликовано> мая 27, 2011, категория> Вертолеты. Технические данные.

У фюзеляжа проверяется состояние обшивки: цело ли лакокрасочное покрытие, нет ли вмятин, трещин и ослабления заклепок. Убеждаются в надежности крепления хвостовой и концевой балок, стабилизатора и хвостовой опоры. Проверяется состояние опор подвески валов трансмиссии, шпангоутов и стрингеров, исправность дверей кабины и створок грузовых люков и исправность их замков.

(далее…)

Осмотр трубы лонжерона лопастей

Опубликовано> мая 27, 2011, категория> Вертолеты. Технические данные.

Тщательному осмотру подвергаются трубы лонжерона лопастей в месте установки заклепочных швов. Трещин в этих местах не должно быть. У лопастей проверяется так < же состояние ребер атаки и обтекания, лакокрасочное покрытие, обшивка и кожаные замки. (далее…)

СТР 5 ИЗ 45«2345678»...Назад »